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“新国标”下 玉林驾培机构迎来大检验明日

发布时间:2020-01-14 18:39:52 阅读: 来源:水溶性咪唑啉厂家

“新国标”下 玉林驾培机构迎来大检验

未通过验收,停招新学员

早在新国标出台的时候,就被业内人士称为行业新一轮的洗牌。新国标对驾驶员培训机构的资格和场地都有了新的要求,如大中型客货车(以下简称大车),规模最小的三级驾校场地要求不低小4.7万平方米,即70亩地,同时要求,训练项目之间的设置也有严格要求,如要有绿化带分隔,设置各类安全隔离设施和人行通道,实现“人车分流”,同时,训练场还要增设城市道路模拟内容,大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌,这让不少驾校吃不消,有不少驾校最终选择放弃大车培训业务,主攻小车培训。

据玉林市运管处工作人员介绍,根据“新国标”的要求,去年12月31日前驾校要完成改造,然而在实际操作中,由于涉及投入资金、场地等一系列问题,这个改造的时限让不少驾校“吃不消”,因此,各地开始调整完成改造时限,我市也按照要求进行了调整。在6月前,玉林市所有驾校要按要求完成场地改造并通过验收,运管部门将按照重新核定的行政许可事项,为通过验收的驾校换发《道路运输经营许可证》,未按期完成改造通过验收的驾校则将暂停招收所有车型的新学员。

陆续验收中,已有10多家驾校通过

目前,玉林市绝大部分驾校的改建工作都已经基本结束,步入验收阶段。

“各县市运管所都成立了教练场验收领导小组,正在对改建结束的驾校进行验收。”市运管处工作人员介绍,该验收小组不仅包括驾培主管部门工作人员,还包括21所驾校的负责人,从而保证查验工作透明、公正、公开,也是为各驾校搭建一个交流平台,让大家相互借鉴学习。验收小组会根据两个新国标内容逐项核查,如教练车数量、教学设备、办公场所、教练人员等内容,核查合格的话,给驾校换发道路运输经营许可证,如果达不到要求的,则取消其办学资格。其实,早在今年1月底,运管部门就开始对全市40多所驾校的整改情况进行了首轮查验,其中恒通、通路等驾校成为首批顺利通过新国标验收的驾校。

记者了解到,截至20日,全市已有13家驾校顺利通过新国标验收,有18家驾校也已经报送改造完成材料等待验收,目前运管部门正在逐一验收中,已有部分驾校通过。验收核实情况将统一在各辖区进行公示,接受群众监督。

定编教练车数量,执行先申请后购置

记者了解到,一些驾校拥有的教练车辆与实际教学所需车辆不符合,出现一些富裕车辆,为此,根据我市落实驾培行业新国标进度,运管部门目前对各驾校教练车辆管理主要以训练场地建设情况、教练员数量、教学设施设备等条件作为配发《教练车证》的依据,未通过训练场地验收的驾校,暂缓办理其教练车辆相关业务。

而通过训练场地验收的驾校,对其车辆数量进行定编,定编后,如现有教练车辆超出定编数量,富余部分应退出驾培市场,也可以通过驾校之间协商向运管部门提出申请分流到条件允许的驾校。未处理完善富余部分教练车辆的驾校,暂缓办理车辆的更新业务。

“将严格执行先申请后购置原则,引导驾校走企业直营模式,今后凡新增教练车辆,必须先向运管部门提出申请,经核实后方可购置。”市运管处有关负责人表示,在递交办理教练车证的材料中需提供驾校购置车辆的发票等凭证,未经批准擅自购置车辆的,运管部门不予配发《教练车证》。此外,要变更教练车辆的,必须将原车辆转出驾培市场或直接报废,运管部门核实相关材料后进行办理。各驾校对已配发教练车证的车辆有关材料,一周内报辖区运管所备案,并接受当地运管部门进行经营监管。

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